Haringvlietcoalitie verenigt regio rond vernieuwing Haringvlietbrug

De gemeenten Goeree-Overflakkee, Hoeksche Waard en Moerdijk bundelen hun krachten om de belangen van de regio onder de aandacht te brengen.

De Haringvlietbrug (A29) is van groot belang voor de leefbaarheid, economie en bereikbaarheid van Zuidwest-Nederland. Het kabinet maakte onlangs bekend 18 miljard euro uit te trekken voor onderhoud en vernieuwing van de Nederlandse infrastructuur. De vernieuwing van de Haringvlietbrug is daarbij als prioriteit aangemerkt.

De werkzaamheden hebben gevolgen voor de bereikbaarheid van een groot gebied. Daarom richten de gemeenten Goeree-Overflakkee, Hoeksche Waard en Moerdijk de Haringvlietcoalitie op. Met de samenwerking willen zij overheden, bedrijven en maatschappelijke organisaties bij elkaar brengen.

De coalitie pleit voor een toekomstbestendige vernieuwing van de Haringvlietbrug. Ook wil zij voorkomen dat de brug langdurig volledig wordt afgesloten en dat de bereikbaarheid van Zuidwest-Nederland hierdoor onder druk komt te staan.

Wethouder Hans Veentjer (mobiliteit): “De Haringvlietbrug is voor Goeree-Overflakkee een onmisbare verbinding met de rest van de regio. Veel inwoners zijn afhankelijk van deze route voor hun dagelijkse reizen. Ook voor ondernemers en de regionale economie is een goede bereikbaarheid belangrijk.

Daarnaast speelt de brug een grote rol in het sociale leven. Denk aan familiebezoek, sociale contacten, sport en andere activiteiten buiten het eiland. Een langdurige volledige afsluiting heeft daarom gevolgen die verder reiken dan alleen de directe omgeving van de brug.

Het is belangrijk dat we als gemeenten samen optrekken en ook ondernemers en maatschappelijke organisaties bij dit vraagstuk betrekken. Met de Haringvlietcoalitie willen we deze belangen bundelen en bij het Rijk aandacht vragen voor een toekomstbestendige vernieuwing van de brug, waarbij de regio tijdens de werkzaamheden bereikbaar blijft.”

De Haringvlietbrug (A29) vormt een belangrijke verbinding tussen Zuid-Holland, Noord-Brabant en Zeeland. Ook is de brug onderdeel van de internationale route voor vrachtverkeer tussen Antwerpen en Rotterdam.

Door de toename van het verkeer en het zwaarder wordende verkeer heeft de brug te maken met vermoeidheidsverschijnselen en slijtage. In 2023 is het beweegbare deel van de brug al gerenoveerd. Daarbij zijn de klep, het bewegingswerk en de technische systemen voor bediening, besturing en bewaking vernieuwd.

Rijkswaterstaat bereidt momenteel de vernieuwing van het vaste deel van de brug voor. De werkzaamheden beginnen naar verwachting in 2031 of 2032.