Het hoge woord is eruit. De twee rijbanen van de N59 worden van elkaar gescheiden.
Het gaat om de banen tussen het Hellegatsplein en de kruising met de Schaapsweg. We zullen er wel nog even op moeten wachten. Het is de bedoeling dat de aanpassing voor eind 2022 wordt doorgevoerd.
Veiligheid
De scheiding van de twee rijbanen laat al een tijdje op zich wachten. Het is de bedoeling dat de weg op deze manier wat veiliger wordt dan dat hij nu is. De aanpassing van het traject is één van de veertien maatregelen om het traject veiliger te maken. Ook is het een manier om de doorstroming, duurzaamheid en de ecologie van de N59 te verbeteren.
Oplossingen
Naast de scheiding zijn er nog andere oplossingen die worden doorgevoerd. Zo komt er onder meer een aanpassing van het Hellegatsplein. Ook moeten er slimme verkeerslichten komen op een aantal kruisingen.
Daarnaast moeten campagnes woonwerk- en recreatieverkeer verleiden om op andere tijdstippen te reizen. Slimme bandenpompen zorgen al voor een lager brandstofverbruik. En mogelijk zorgen slimme bushaltes met pakketkluizen in de toekomst voor minder bezorgverkeer. Slimme LED-verlichting moet ook zorgen voor minder C02-uitstoot.
Daarmee verbeteren deze slimme maatregelen vooral de duurzaamheid van de N59. Net als het verwerken van maaiafval tot bijvoorbeeld biogas of plaatmateriaal. Om de ecologie te versterken worden onder meer natuurgebieden rondom de N59 met elkaar verbonden en worden plekken rondom de weg groener ingericht.
Verbetering
Tot 2024 wordt er gewerkt aan de verbetering van de weg. De werkzaamheden zijn een samenwerking tussen de provincie Zuid-Holland, de provincie Zeeland, Rijkswaterstaat en de gemeenten Goeree-Overflakkee en Schouwen-Duiveland.
Deze partijen zijn dan ook erg blij met de gemaakte afspraken. “Met alle maatregelen samen verbeteren we de veiligheid van de weg en de bereikbaarheid van het eiland,” zegt Floor Vermeulen. Zij is gedeputeerde van de provincie Zuid-Holland. “Tegelijkertijd past het mooi in onze ambitie van schone energie voor iedereen.”
“Het is goed dat het nu écht concreet wordt,” vindt wethouder Peter Feller. “Voor mij hebben de maatregelen op het gebied van de verkeersveiligheid en doorstroming de hoogste prioriteit. De aanleg van de rijbaanscheiding is hierbij van cruciaal belang!”
Uitvoering
Voor de uitvoering van de maatregelen is de periode 2020-2024 gereserveerd. Naar verwachting is de rijbaanscheiding op het traject Hellegatsplein – Schaapsweg eind 2022 klaar. De Slimme Bandenpompen staan al langs de N59.
De samenwerkende partijen streven naar een innovatieve en duurzame aanpak bij de uitvoering van de werkzaamheden. Bijvoorbeeld door de toepassing van circulaire materialen, duurzame energie en CO2-reductie.
Voor meer informatie kun je terecht op de website www.n59vandetoekomst.nl.
