
De Heinenoordtunnel is na de Haringvlietbrug een belangrijke verbinding voor Goeree-Overflakkee. Dit jaar vinden daar weer werkzaamheden plaats.
Tussen 9 januari en 16 maart vinden er werkzaamheden plaats aan de zinkvoegen. Daarvoor is de tunnel steeds in één rijrichting dicht. De eerste afsluiting is al op vrijdag 9 januari. Deze duurt van 22.00 uur tot maandag 12 januari 05.00 uur. De tunnel is dan afgesloten in de richting van Rotterdam.
Naast deze afsluiting zijn er ook nog wat nachtafsluitingen. Die staan op de planning voor het reguliere onderhoud aan de tunnel. Het verkeer wordt tijdens de afsluitingen omgeleid en moet rekening houden met extra reistijd. Hieronder een overzicht van alle afsluitingen die op de planning staan.
| Sluiting | Weer open | Richting | Werkzaamheden |
| Vrijdag 9 januari 22.00 uur | maandag 12 januari 05.00 uur | Rotterdam | Zinkvoegen |
| Vrijdag 23 januari 22.00 uur | Maandag 26 januari 05.00 uur | Bergen op Zoom | Zinkvoegen |
| Vrijdag 30 januari 22.00 uur | Maandag 2 februari 05.00 uur | Rotterdam | Zinkvoegen |
| Woensdag 4 februari 23.00 uur | Donderdag 5 februari 05.00 uur | Bergen op Zoom | Regulier onderhoud |
| Donderdag 5 februari 23.00 uur | Vrijdag 6 februari 05.00 uur | Rotterdam | Regulier onderhoud |
| Vrijdag 20 februari 22.00 uur | Maandag 23 februari 05.00 uur | Rotterdam | Zinkvoegen |
| Vrijdag 27 februari 22.00 uur | Maandag 2 maart 05.00 uur | Bergen op Zoom | Zinkvoegen |
| Vrijdag 13 maart 22.00 uur | Maandag 16 maart 05.00 uur | Bergen op Zoom | Zinkvoegen |
| Woensdag 8 april 22.00 uur | Donderdag 9 april 05.00 uur | Bergen op Zoom | Regulier onderhoud |
| Donderdag 9 april 22.00 uur | Vrijdag 10 april 05.00 uur | Rotterdam | Regulier onderhoud |
Zoals gezegd wordt het verkeer omgeleid. Weggebruikers moeten rekening houden met extra reistijd. Doorgaand (vracht)verkeer richting Rotterdam wordt omgeleid via de A17, A16 en de A15. Doorgaand (vracht)verkeer richting Bergen op Zoom wordt omgeleid via de A15, A16, A17, A59 en de A4. Lokaal verkeer van en naar de Hoeksche Waard wordt omgeleid via deN217 (Kiltunnel), de A16 en de A15 en andersom. De Kiltunnel is tijdens afsluitingen tolvrij in dezelfde rijrichting als de afsluiting.
De Heinenoordtunnel is een zogeheten zinktunnel. Dat wil zeggen dat losse tunneldelen zijn afgezonken in de Oude Maas. Na het afzinken van de tunneldelen, elk met een lengte van ongeveer 115 meter, is tussen en rondom de tunneldelen een waterafdichting aangebracht. Dit heet een zinkvoeg. Onderhoud aan de zinkvoegen is noodzakelijk om lekkages te voorkomen. Een lekkage kan leiden tot onverwachte en langdurige afsluiting, met grote economische schade en hoge herstelkosten voor de tunnelbeheerders tot gevolg.
Een zinkvoeg bestaat uit rubber profielen die met stalen klemstrippen zijn vastgezet. Doordat het staal in aanraking komt met water en zout, gaat dit na verloop van tijd roesten. Vooral de delen die zich bevinden op plekken die afwisselend nat en droog zijn (de splashzone genoemd) zijn gevoelig voor roest. Dit zijn lastig bereikbare plekken. Tijdens de renovatie van de tunnel is hiervoor speciaal gereedschap ontwikkeld en getest. Hiermee kunnen werkers de zinkvoegen bereiken en behandelen en ervoor zorgen dat zinkvoegen weer jaren meekunnen en de tunnel waterdicht blijft.
Per rijrichting vindt er zes keer per jaar regulier onderhoud plaats in de tunnel. Tijdens dit onderhoud worden onder andere de wanden gewassen, de camera’s en de verlichting schoongemaakt, worden (kleine) storingen opgelost, wordt de geluidsinstallatie getest, (zwerf)vuil opgeruimd en de bermen gemaaid. Zie ook Onderhoud in tunnels op de website van Rijkswaterstaat. In 2026 volgt na april per rijrichting nog vier keer een nachtafsluiting van de Heinenoordtunnel voor regulier onderhoud. Hierover wordt later gecommuniceerd.
Bron: Rijkswaterstaat